הוא משמש לקידוח חור בציר הראשי ובתותב גל זיזים של גוף הצילינדר.
מבנה תווי
1, עם מהלך ארוך של הזנת כלים, אשר יכול לשפר את יעילות העבודה ואת הקוקסיאל של תותב משועמם. 2, מוט המשחמה עובר טיפול בחום מיוחד, אשר יכול לשפר את הנוקשות והקשיות של מוט המשחמה ואת דיוק העבודה הזמינים. 3, מערכת ההזנה האוטומטית מאמצת כוונון ללא שלבים, מתאימה לעיבוד כל מיני חומרים וקוטר חור של התותב. 4, בעזרת מכשיר מדידה מיוחד, קל למדוד את חומר העבודה.
